本文摘要：近期，交通行业和涉及媒体都开始为电子标识的未来回应忧虑，无外乎是因为ETC普及的政策正在强势实行。

近期，交通行业和涉及媒体都开始为电子标识的未来回应忧虑，无外乎是因为ETC普及的政策正在强势实行。那么，在未来，机动车电子标识（“电子车牌”）这个被期望多年、产业培育多年的产品还有没市场？辩论电子标识市场前景的声音很多，有来自行业主管部门的，有来自政府交通运输部系统和公安交通管理系统的，也有来自电子标识厂商和智能交通行业从业者的，但结论无外乎两种。一种是乐观；ETC覆盖面积后，留下电子标识的市场空间较小，将很难再行充分发挥自身的优势；另一种是悲观；电子标识和ETC各自的应用于场景有所不同，功能有所区分，彼此之间影响。

乐观看衰微立场的声音大自然是庞大的。首先，大自然是因为当今的政策偏向；要超过中止高速公路省界收费站的目标，ETC全覆盖面积是关键的关键。明确指标是在籍汽车ETC加装亲率超过80％以上，高速公路入口车辆ETC使用率超过90％以上。在近期政策和各级政府强有力的推展下，ETC的疯狂一时间无二。

当然，电子标识也曾有过政策扶植，2016年在京津冀展开试点项目，可三年的时间仍仍未大的起色，如今后力难续。

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